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（中央社記者王承中、唐佩君台北23日電）中國國民黨立法院黨團首席副書記長王育敏今天說，台灣非共產國家，嚴格規範國民旅遊卡一半額度要用在團體旅遊對公務人員不公平；行政院說，這是把購物市場的餅作大。
行政院發言人徐國勇受訪表示，各行各業共生共榮，國民旅遊轉型成功，購物市場的餅會作得更大。
行政院昨天拍板明年元旦起將採用國旅卡新制，一半額度新台幣8000元限用於團體旅遊。
王育敏在立法院受訪表示，現在很多家庭自由行，為何一定要限定團體旅遊？「我們不是共產主義國家」，經費使用這麼大限縮，無非就是要補救中國大陸觀光客不訪台的旅遊損失，希望政府從源頭解決問題，否則有點本末倒置。
不過，民主進步黨籍立委葉宜津說，當初設立國旅卡，就是希親子出國望用旅遊讓公務員休息，帶動經濟流動，後來各種因素，大家都把國旅卡1萬6000元當消費券，不旅遊也能消費，現在要求一半額度用在旅遊合情合理。1051223
下面附上一則新聞讓大家了解時事
機捷第2天開放試乘，昨天（2月16日）住宿折扣由於抽號機，每次吐票要等2~3秒，造成第一天大排長龍，機捷今天（17日）增加志工，改由人力發放號碼牌，排隊時間從原本的1~2小時，縮短到5~10分鍾，不過還是有民眾抱怨，標示不清楚，從北車到機捷就像走迷宮。
機捷第2天開放試乘，人潮依舊絡繹不絕，就怕重演前一天的塞塞塞，原本民眾自己抽號碼牌，現在改成志工先抽好，再發放。
工作人員：「昨天如果你從這邊排到那邊，可能要1~2個小時，可是今天的話，大概5~10分鐘省了很多時間，（所以才改人工發）對。」
兩個人一起發，減少排隊時間，和第一天比一比，原本從站內塞到樓梯，第2天試乘動線稍微流暢，不過，走下月台，問題又來了，直達車、普通車在哪搭，不少人還是分不清。
民眾：「看到直達車紫色，可是那邊就不知道，是排普通車還是直達車，（有點搞不清楚）對。」
不只站內標示要加強，民眾也抱怨，從台北車站走到機捷A1站這段路，標示不清楚，繞了好幾圈才找到，就像走迷宮。
民眾：「從台北車站走到這邊很遠，又帶小朋友真的很不方便，沒有說很近，（大概走多久），大概走10幾分鐘快20分了啦。」
民眾：「我是從7出口那邊過來，但是他567出口，好像還沒開放，所以還要再走到3出口才能進來，傻眼就是愣到。」
外國旅客：「很快（有沒有排很久），不用啊很快就到了。」
機捷試乘，也有不少外國旅客來湊熱鬧，給出好成績，開心拍照留念，但是，標示問題還是有待改善，能不能通通解決，考驗機捷應變能力。（民視新聞林嘉玫、胡希哲台北報導）
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